价格 | 85.00元 |
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品牌 | 中路通 |
区域 | 全国 |
来源 | 莆田市中路通贸易有限公司 |
详情描述:
检查泵体不平的方法是,将喷油泵从机体上扳下,连通低压油路并打开油箱开关,使泵体内充满柴油,并将喷油泵外部擦干净。如发现滚轮处漏油,说明泵体底座不平,造成柴油渗漏,可用一旧柱塞套筒,MARS GK在凸肩处涂上研磨砂,装入泵体内,旋转并敲击套筒进行研磨,磨平后进行装复并检查是否漏油。 新柱塞副贮存时间过长 新柱塞副存放时间过长,容易造成失油并发生氧化反应,使柱塞生锈,未清洗就装配,工作中造成柱塞发卡。遇此情况必须将柱塞副放入柴油中浸泡一段时间,然后转动并反复抽动柱塞使其互相研磨,直至柱塞副转动灵活,并仔细清洗后方可装配使用。 适用于康明斯共轨油泵总成厂家DLLA152P1507
按柱塞排列方式,柱塞泵可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵。轴向柱塞泵柱塞的轴线和传动轴的轴线平行,而径向柱塞泵柱塞的轴线和传动轴的轴线垂直。不论何种形式,其基本原理相同。 柱塞做往复运动时,柱塞套中腔体体积周期性变化。当腔体增大时,内部压力小于外界,单向阀1关闭,单向阀2开启,燃油由其进入腔体;当腔体变小时,内部压力大于外界,单向阀2关闭,单向阀1开启,燃油由其排出腔体。燃油吸人、排出的过程不断重复就完成了燃油的输送。 柴油机共轨喷油系统有一个共同的特点,就是有一个共同的高压燃油蓄势器,称为共轨。高压供油泵只负责向这个蓄势器提供高压燃油,不负责控制燃油定量和喷油定时。
喷油嘴 S HL140S24D397P3 HL140S24D397P3 喷油嘴 S HL130S26C175P3 HL130S26C175P3 喷油嘴 S HL130S25C552 HL130S25C552 喷油嘴 S HL120S31E940P3 HL120S31E940P3 喷油嘴 S H3TA0800 H3TA0800 喷油嘴 S DSL17D-66-11 DSL17D-66-11 喷油嘴 S DSL150S525-1441 DSL150S525-1441 喷油嘴 S DSL150S430-1439 DSL150S430-1439 喷油嘴 S DSL150S428-1416 DSL150S428-1416 喷油嘴 S DSL150 A38 DSL150 A38 喷油嘴 S DSL135A2 DSL135A2 喷油嘴 S DPN5227D2K DPN5227D2K 喷油嘴 S DPN5225LSK DPN5225LSK 喷油嘴 S DOP72/16S440-4119 DOP72/16S440-4119 喷油嘴 S DOP18S160-1425 DOP18S160-1425 喷油嘴 S DOP160S825-1424 DOP160S825-1424 喷油嘴 S DOP160S430-1436 DOP160S430-1436 喷油嘴 S DOP150S428-4104 DOP150S428-4104 喷油嘴 S DOP140S625-4152 DOP140S625-4152 喷油嘴 S DOP140S624-4118 DOP140S624-4118 喷油嘴 S DOP140S435-4369 DOP140S435-4369
联系人 | 鲍剑平 |
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